Reșița pune bazele renașterii schiului pe Semenic: Trei hotărâri pentru viitorul domeniului schiabil

În timp ce Consiliul Județean sărbătorea prima ediție a Zilei Banatului Montan, Consiliul Local Reșița lucra intens la o ședință cu 15 puncte pe ordinea de zi. Trei dintre acestea, grupate tematic, au schimbat soarta Domeniului Schiabil Semenic pentru următorii 25 de ani, marcând un pas decisiv spre relansarea activităților montane.

Piloni de gestionare
Consilierii au adoptat trei hotărâri fundamentale (HCL 285, 286 și 287):

1. Înființarea unui Serviciu Public dedicat exclusiv gestionării transportului pe cablu și activităților conexe.
2. Aprobarea documentației tehnice: Studiul de oportunitate, caietul de sarcini și regulamentul noului serviciu.
3. Delegarea gestiunii către Schilift SRL, societate cu acționariat public (33,26% Primăria Văliug, 37,76% CJ Caraș-Severin, 28,97% Primăria Reșița).

Schilift SRL: Statistici și responsabilități
Firma, înființată în 2006, a înregistrat în 2024 o cifră de afaceri de doar 3.687 de lei și o pierdere de 501.113 lei, cu un singur angajat. În ciuda acestor cifre, îi vor reveni sarcini complexe:

• Întreținerea pârtiilor (vară/iarnă), bătătorit zăpadă, montare protecții.
• Producția și managementul zăpezii artificiale (inclusiv mentenanța sistemelor).
• Gestiunea infrastructurii: drumuri, parcări, clădiri anexe, spații comerciale.
• Încasări din bilete, publicitate, parcări și închirieri.

Teleschiul: Blocaj financiar și soluții discutabile
Deși "transportul pe cablu" e promovat ca prioritate, primarul Ioan Popa a recunoscut în aprilie un obstacol major: furnizorul austriac Leitner solicită un avans semnificativ. Propunerea inițială – un credit acoperit din veniturile viitoare – a eșuat, determinând Consiliul să adopte o hotărâre controversată (HCL 198): un teren de 361,69 ha din Doman a fost trecut în domeniul privat, pentru a fi ipotecat ulterior în vederea unui credit de 12 milioane de euro.
„Este o garanție riscantă pentru un proiect cu profitabilitate dovedită slabă“, a protestat consilierul Bogdan Gaița (AUR), singurul care s-a abținut.

Context și așteptări
Semenic, odată emblemă a schiului românesc, a decăzut după 1989 din cauza lipsei investițiilor. Hotărârile recente sunt prezentate ca soluție, însă întrebări rămân:

• Cum va transforma Schilift SRL pierderile cronice în profit, având în vedere sarcinile extinse?
• Ce garanții există că creditul de 12 milioane de euro nu va împovăra bugetele locale?
• Când va deveni telegondola realitate, dincolo de anunțuri?

Primăria Reșița promite transparență în următoarele ședințe, dar presiunea publică crește: banii contribuabililor și terenurile publice sunt acum puse în joc pentru un vis întârziat de decenii. „Transport pe cablu avem, așteptăm teleschiul!“ – rămâne, pentru mulți, un slogan ce necesită dovezi concrete.