Reșița, lider național în infrastructură verde și mobilitate sustenabilă, depășește orașe mari precum Cluj și Oradea

Reșița, lider național în infrastructură verde și mobilitate sustenabilă, depășește orașe mari precum Cluj și Oradea

Municipiul Reșița a devenit un model de sustenabilitate urbană în România, surclasând orașe cu populații mai mari, precum Cluj-Napoca sau Oradea, în ceea ce privește infrastructura verde și mobilitatea ecologică. Potrivit unui raport recent al Agenției de presă Rador, citat de Radio Reșița, orașul din vestul țării ocupă poziții de top la nivel național în două categorii cheie: lungimea pistelor de bicicletă raportată la numărul de locuitori și proporția spațiilor verzi din perimetrul administrativ.

Orașul cu cele mai multe piste de bicicletă per capita

Unul dintre cele mai impresionante performanțe ale Reșiței o reprezintă rețeaua extinsă de piste de bicicletă. Concret, viceprimarul Daniel Călin a evidențiat că municipiul deține primul loc în România la raportul dintre lungimea pistelor ciclable și numărul de locuitori. „În Reșița, per capita, avem cea mai mare lungime de piste de biciclete din România. Nu mă pot compara cu Clujul sau Oradea ca dimensiuni, dar la nivel de locuitori versus kilometri, suntem pe primul loc”, a declarat el.

Acest rezultat reflectă eforturile constante ale autorităților de a promova mobilitatea alternativă, reducând dependența de mașinile personale. Investițiile în infrastructură pentru biciclete sunt parte a unei strategii mai largi de combatere a poluării și a congestiei rutiere.

Suprafețe verzi excepționale: 48% din municipiu acoperit de natură

Cea de-a doua realizare remarcabilă este ponderea spațiilor verzi. Datele oficiale arată că aproximativ 48% din suprafața Reșiței este ocupată de parcuri, păduri urbane, sau zone naturale, situând orașul pe primul loc în țară la acest capitol. Comparativ, Zalău, următorul clasat, are doar 32% spații verzi.

Suntem pe locul unu între municipiile-capitale de județ în ceea ce privește procentul de spații verzi. Vrem să rămânem un oraș verde și un oraș fericit”, a subliniat Daniel Călin. Această abordare nu doar că îmbunătățește calitatea aerului, dar și creează un mediu mai sănătos pentru locuitori, în concordanță cu tendințele europene de urbanism eco-prietenuiesc.

Investiții continue în sustenabilitate: De la biciclete la parcuri

Pentru a-și menține statutul de lider al sustenabilității, Reșița continuă să aloce resurse proiectelor ecologice. Printre priorități se numără:

  • Extinderea rețelei de piste de bicicletă, pentru a conecta mai multe cartiere;
  • Amenajarea de parcuri și zone de recreere, accesibile tuturor categoriilor de vârstă;
  • Promovarea mobilității urbane sustenabile, prin soluții care reduc traficul și emisiile.

Aceste inițiative nu sunt doar simbolice. Ele reflectă o viziune pe termen lung, în care dezvoltarea urbană se conciliază cu protecția mediului.

Un model pentru orașele mici și mijlocii

Performanțele Reșiței demonstrează că dimensiunea nu este întotdeauna un criteriu decisiv în obținerea rezultatelor. Prin planificare strategică și investiții inteligente, un municipiu de provincie poate deveni un pionier al sustenabilității. Poziția sa în clasamente este un semnal pentru alte orașe românești: protejarea mediului și calitatea vieții pot merge mână în mână, indiferent de scară.

Pe măsură ce Reșița continuă să-și îmbunătățească infrastructura verde, ea nu doar că își păstrează titlul de „oraș fericit”, dar și inspiră comunități întregi să adopte un model de dezvoltare echilibrat și responsabil.