Reșița își pregătește centura de sud: Legătura rutieră cu Valea Țerovei, aprobată pentru finanțare europeană

Proiectul vital pentru infrastructura municipiului Reșița, care vizează construirea unei legături rutiere moderne între DN58 și zona industrială Valea Țerovei, a avansat semnificativ. Cunoscută și sub denumirea neoficială de „Centura de Sud”, această șosea de aproximativ 5 km, destinată în special să direcționeze traficul greu în afara centrului orașului, este acum oficial pregătită pentru a fi depusă la finanțare.

Actualizarea bugetară, un pas necesar spre fonduri

În ședința din august, Consiliul Local Reșița a dat undă verde actualizării indicatorilor tehnico-economici ai proiectului, o procedură obligatorie după modificarea recentă a cotei de TVA. Astfel, valoarea totală a investiției a fost reactualizată la 55,48 de milioane de lei (echivalentul a peste 11 milioane de euro), față de 50,19 milioane de lei aprobați inițial în iulie. Din această sumă, lucrările de construcții-montaj se ridică la 47,90 milioane lei.

„A fost necesară această actualizare întrucât vom depune proiectul pentru finanțare la ADR Vest. Am început deja procedurile de expropriere a câtorva proprietăți private. Proiectul este pe calea bună, cei 5 km se vor face prin fonduri europene“, a explicat primarul Ioan Popa la finalul ședinței.

Finanțare europeană prin Programul Regional Vest

Sursa de finanțare vizată este Programul Regional Vest, mai exact Intervenția Regională privind descongestionarea traficului. Acest program are ca scop explicit rezolvarea problemelor generate de traficul intens din municipiile reședință de județ și promovarea unui sistem de transport urban sustenabil. Apelul de proiecte dispune de un buget total de 43,55 de milioane de euro.

Conform ghidului de finanțare, valoarea unui proiect poate varia între 1 și 20 de milioane de euro, iar contribuția proprie pe care orașul Reșița trebuie să o asume este de doar 2% din valoarea totală. Cheltuielile de expropriere, suportate pentru moment din bugetul local, urmează să fie recuperate integral din fondurile europene odată ce proiectul va fi finanțat.

Detalii tehnice și beneficii majore pentru comunitate

Traseul noului drum se va întinde pe o lungime de 5,093 de kilometri, conectând Stația de transformare 400kV de la Km 8 al DN58 cu zona industrială Valea Țerovei. Acesta va fi un drum modern, de categorie IV, cu două benzi de circulație (o lățime totală de 7 metri) și un acostament de 3 metri, asigurând condiții optime de siguranță pentru șoferi, mai ales pentru camioanele grele care deservește zona industrială.

Proiectul presupune mai mult decât simpla asfaltare. El implică modernizarea unui drum agricol existent, relocarea rețelelor de utilități care intersectează traseul și instalarea unui sistem modern de iluminat public pe întreaga lungime. Lucrările, conform planurilor, se vor desfășura pe o perioadă de 24 de luni.

Unul dintre cele mai complexe aspecte ale proiectului a fost achiziționarea terenurilor. Au fost necesare exproprieri pentru un total de 135 de imobile (publice și private), acoperind o suprafață de peste 100.000 de metri pătrați. Pentru acestea, consiliul local a alocat despăgubiri în valoare totală de 148.041 de euro.

Impactul proiectului asupra Reșiței

Implementarea acestui proiect va aduce beneficii multidimensionale:

• Descongestionarea traficului: Îndepărtarea traficului greu, în special a camioanelor, din arterele principale ale orașului va fluidiza circulația și va reduce timpii de deplasare.
• Creșterea siguranței rutiere: Separarea traficului greu de cel auto și pietonal din zonele rezidențiale va reduce numărul potențial de accidente.
• Dezvoltare economică: O legătură rutieră rapidă și sigură cu zona industrială Valea Țerovei o face mai atractivă pentru investitori noi, sporind potențialul de creare de locuri de muncă.
• Îmbunătățirea calității vieții: Reducerea poluării sonore și a emisiilor de noxe în centrele populate va contribui semnificativ la o mai bună calitate a vieții pentru locuitorii Reșiței.

Cu aprobarea consiliului și procedurile de expropriere deja demarate, proiectul Centurii de Sud a intrat în faza decisivă. Toate eforturile sunt acum concentrate pe obținerea finanțării europene, un pas esențial pentru a transforma acest proiect mult așteptat în realitate.