Podul Transilvania: Capodopera de 200 de milioane lei care schimbă harta orașului Satu Mare

Satu Mare a intrat în istoria infrastructurii românești cu inaugurarea celui mai spectaculos pod din nord-vestul țării: Podul Transilvania-Erdély híd, o savantă combinație de inginerie avansată și simbolism multicultural. Construit peste râul Someș, această capodoperă de 400 de metri (395 m lungime totală, 644 m incluzând structurile de acces) a fost sfințită pe 30 mai 2025, cadrul perfect al Zilelor Municipiului.

O probă de foc: 16 camioane și teste extreme

În aprilie 2025, structura a trecut prin cele mai riguroase verificări:

• Testarea statică: 16 camioane încărcate la maximum (12.000 tone capacitate) staționate strategic pe pod, cu deformațiile monitorizate prin senzori și GPS de înaltă precizie.
• Testarea dinamică: aceleași vehicule circulând cu 80 km/h peste denivelări artificiale, simulând trafic intens și socuri mecanice.

Recorduri tehnice ce impresionează Europa

Proiectat de STRABAG și cu tensionarea cablurilor executată de germanii DYWIDAG , podul bate recorduri:

• Deschiderea principală: 195 metri
• Sistemul hobanat: 56 de cabluri din oțel special (216 tone), aranjate în sistem semiharpă pe doi piloni de 73 metri.
• Tehnologii integrate: scanări 3D LiDAR cu drone, modelare BIM 5D®, și senzori permanenți pentru vibrații, temperatură și umiditate.
  Investiția de 200 de milioane lei (45 milioane dolari ), finanțată de Ministerul Dezvoltării, include garanție de 15 ani.

Un nume care unește două culturi

Denumirea oficială – „Transilvania-Erdély híd” – a fost aleasă pentru a reflectă identitatea bilingvă a zonei:

„Alegerea consolidează Satu Mare ca oraș european, respectând diversitatea lingvistică. Transilvania atrage turiști interesați de istoria multicentenară” – explică primarul Gabor Kereskényi.
Numele va fi înscris bilingv pe structură, devenind primul pod din România cu semnificație etnoculturală explicită.

Impact urban: De la blocaje la conexiune eficientă

Ca al treilea pod peste Someș (amplasat pe Strada Ștrandului), structura:

• Leagă Bulevardul Independenței (Micro 17) de Bulevardul Henri Coandă.
• Reduce timpul de deplasare între cartierele nordice și sudice, descongestionând centrul.
• Include 4 scări de acces de pe diguri și parapete metalice anti-accident.

Simbol al rezilienței: 55 de ani după inundațiile devastatoare

Inaugurarea la 55 de ani după marile inundații din Satu Mare este un semn al progresului. Ministrul Cseke Attila subliniază: „E cea mai mare investiție locală din ultimii 35 de ani. Va rămâne în memoria colectivă a generațiilor”.

Podul Transilvania-Erdély híd e mai mult decât o rută: e o mărturie a ingeniozității românești și un model pentru proiectele viitoare. Combinând inovația cu sensibilitatea culturală, transformă Satu Mare într-un oraș al viitorului – conectat, sigur și mândru de moștenirea sa bilingvă.