Elveția inaugurează o inovație globală: Primele panouri solare montate între șinele de cale ferată, conectate la rețea

Elveția, un pionier în domeniul energiei regenerabile, și-a consolidat poziția de lider global prin soluții ingenioase care conciliază progresul tehnologic cu protejarea peisajelor. Cu o tradiție de 120 de ani în utilizarea trenurilor electrice alimentate exclusiv de hidrocentrale, țara alpă demonstrează și astăzi un angajament de neclintit față de sustenabilitate, dar într-un mod care respectă estetica naturii.

O moștenire verde, protejată de peisaje

Încă de la începutul secolului XX, Elveția a decis că întreaga sa rețea feroviară trebuie să funcționeze cu energie electrică, iar ulterior, că aceasta să provină în totalitate din hidrocentrale. Această viziune a făcut din elvețieni promotori ai energiei regenerabile cu mult înainte ca acest concept să devină un obiectiv global. Totuși, progresul nu a venit niciodată cu costul degradării mediului. Elvețienii refuză categoric să sacrifice peisajele alpine pentru proiecte de energie regenerabilă: țara are una dintre cele mai mici densități de turbine eoliene din Europa, iar multe dintre macaralele folosite pentru a instala astfel de structuri în Germania stau nefolosite pe teritoriul elvețian.

La fel, panourile fotovoltaice au fost respinse de-a lungul anilor în zonele montane, din teama de a afecta priveliștile alpine. În schimb, autoritățile au favorizat amplasarea lor pe suprafețe cu dublă funcționalitate: pe digurile lacurilor de acumulare sau pe pereții autostrăzilor.

O revoluție pe șine: panouri solare între traverse

Cum să generezi energie verde fără a afecta peisajul? Răspunsul vine de la inginerii start-up-ului elvețian Sun-Ways, care au transformat spațiul dintre șinele de cale ferată într-o sursă de energie. După aprobări primite toamna trecută și o perioadă intensă de teste, primele panouri solare montate între traverse au fost conectate la rețea, marcând o premieră mondială.

Cum funcționează? Panourile, integrate discret la nivelul șinelor, nu depășesc înălțimea traversei, evitând orice interferență cu roțile trenurilor. Ele captează atât lumina directă, cât și cea difuză, ceea ce le permite să funcționeze eficient chiar și fără orientare spre sud. Energia produsă este direcționată imediat către liniile electrice ale căii ferate, alimentând trenurile în timp real. Astfel, se elimină necesitatea stocării și se reduc pierderile de transport.

Potențialul: 5.200 km de oportunități

Cu o rețea feroviară de 5.200 km, Elveția are un teren vast de exploatat. Trenurile circulă predominant ziua, iar panourile funcționează simultan cu ele, asigurând o simbioză perfectă. Surplusul de energie este compensat de hidrocentrale, care încă constituie coloana vertebrală a sistemului.

Proiectul nu este doar un experiment izolat. Sun-Ways plănuiește extinderea sa atât în Elveția, cât și pe piețe internaționale, demonstrând că inovația poate coexista cu respectul pentru mediu și estetică.

Model pentru întreaga lume

Elveția reușește, încă o dată, să stabilească un standard: energia regenerabilă nu trebuie să fie un compromis între progres și natură. Prin soluții creative, precum panourile solare pe calea ferată, Elveția arată că viitorul sustenabil se construiește cu ingeniozitate și respect pentru peisaj. O lecție importantă pentru toate națiunile care doresc să echilibreze dezvoltarea tehnologică cu protecția mediului.