Accelerare în infrastructură: Guvernul dă undă verde exproprierilor și actualizează tarifele rutiere

Un pachet masiv de acte normative, aprobat recent de Guvern, vizează demontarea principalelor blocaje ale proiectelor de infrastructură și modernizarea cadrului legal în domeniul transporturilor. Măsurile cuprind aprobarea unor exproprieri esențiale, alocarea de fonduri substanțiale și actualizarea unor legislații vechi, toate având ca scop final conectarea mai bună a țării și îmbunătățirea siguranței în transport.

Eliberarea terenurilor, primul pas către șantiere

Unul dintre cele mai importante obstacole în calea lucrărilor la autostrăzi a fost întotdeauna procurarea terenurilor. Guvernul a luat măsuri decisive pentru a înlătura acest blocaj. Printre deciziile cele mai semnificative se numără aprobarea exproprierilor pentru aproape 1.750 de imobile necesare construcției tronsonului 2 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, mai exact în zonele aparținând localităților Avrig, Cârța și Porumbacu de Jos. Această decizie administrativă permite, în sfârșit, deschiderea efectivă a șantierelor pe segmentele unde achiziționarea terenurilor a stagnat.

Dar eforturile nu se opresc aici. Pentru a evita întârzieri viitoare, Executivul a avizat și extinderea coridorului de expropriere pentru Lotul 4 al Centurii București Nord, în zona Pantelimon. În plus, pentru autostrada transilvăneană A3 (Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea), tocmai au fost suplimentate despăgubirile și actualizate documentațiile cadastrale pentru secțiunea Mihăiești – Suplacu de Barcău. Toate aceste acțiuni sunt finanțate prin peste 1,36 de milioane de lei proveniți din fonduri europene, demonstrând capacitatea României de a absorbi banii comunitari pentru proiecte critice.

Actualizarea taxelor rutiere, o necesitate pentru întreținerea rețelei

Pe lângă investițiile în proiecte noi, este vitală și menținerea în stare bună a infrastructurii existente. În acest sens, Guvernul a aprobat o modificare esențială a Ordonanței privind tarifele de utilizare a drumurilor naționale. Actul normativ aduce o actualizare a nivelului rovinietei, asigurându-se că taxele reflectă realitățile economice actuale. De asemenea, se ajustează și nivelul amenzilor contravenționale aplicate șoferilor care circulă fără achitarea taxei.

Impactul financiar al acestor ajustări este semnificativ, estimându-se la aproximativ 130 de milioane de euro anual. Acești bani vor fi direcționați către un fond dedicat, utilizat exclusiv pentru întreținerea, reparația și modernizarea rețelei rutiere naționale, oferind astfel o sursă de finanțare sustenabilă și previzibilă pentru păstrarea în condiții de siguranță a drumurilor pe care le folosim zilnic.

Siguranță feroviară și un nou concept de mobilitate: „tram-train”

Pachetul de măsuri nu a neglijat nici transportul feroviar. A fost aprobată o ordonanță de urgență care introduce reguli clare și severe privind testarea personalului feroviar cu atribuții de siguranță pentru consumul de alcool și substanțe psihoactive. Noua reglementare stabilește un cadru legal robust pentru recoltarea și analiza probelor biologice, mărind semnificativ standardele de siguranță pentru călători și personal.

În același timp, legislația introduce pentru prima dată în dreptul român conceptul de „tram-train”. Acest tip de transport inovator, foarte răspândit în Europa de Vest, permite ca aceeași garnitură să circole atât pe rețele de tramvai urbane, cât și pe linii ferate interurbane, oferind o conectare perfectă între centrul orașului și zonele metropolitane sau localitățile înconjurătoare. Ministerul Transporturilor primește competența de a emite reglementări specifice pentru a facilita implementarea acestui model de mobilitate integrată.

Un angajament clar pentru viitorul transporturilor

Prin acest pachet coerent de măsuri, Guvernul, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, trimite un mesaj clar: prioritatea este finalizarea infrastructurii de transport. Fie că vorbim de eliberarea terenurilor pentru autostrăzi, asigurarea unei finanțări constante pentru întreținerea drumurilor sau modernizarea cadrului legal feroviar, acțiunile vizează să aducă România mai aproape de standardele europene. Aceste eforturi consolidate sunt esențiale nu doar pentru fluiditatea traficului, ci și pentru dezvoltarea economică durabilă a țării, atragerea de investiții și creșterea calității vieții pentru toți cetățenii.